Royal Enfield Continental GT 650 Reck 2 Body Kit diseñado por Autologue Design
Autologue Design, con sede en Pune, creó un kit de carreras de café atornillado para el Royal Enfield Continental GT 650. Llamado Reck 2, el kit de atornillado convierte al Continental GT 650 original en un café de carreras retro. El Royal Enfield modificado también se presentó en el Royal Enfield Rider Mania 2019.
El kit atornillado Reck 2 presenta una cuarta parte del carenado con soportes de corte por láser de acero inoxidable. Esto da como resultado una nueva posición y montaje del faro. Autologue Design también ofrece faros de repuesto para el kit, sin embargo, puede conservar los faros de serie.
El kit también cuenta con un velocímetro Motogadget Motoscope Pro totalmente digital, espejos retrovisores café racer de estilo retro y un nuevo sillín que parece haber sido integrado con el sillín estándar. La motocicleta también tiene una nueva cubierta que se puede quitar para revelar un asiento trasero oculto.
La luz trasera original ha sido reemplazada por una unidad que se parece a la del Royal Enfield Himalayan. Además de estos cambios, los paneles laterales del Continental GT 650 modificado están impresos en 3D personalizado.
Autologue Design vende el kit completo o en partes, según los requisitos del cliente. Los productos se pueden pedir a través de su
ubicación en la red de Internet. El capó del asiento Reck 2 cuesta Rs 1.800, los paneles laterales cuestan Rs 1.999, el Reck con capota del asiento cuesta Rs 17.662,72 y el Reck con carenado delantero cuesta Rs 15.358,72.
No se realizaron cambios en el motor del Continental GT y la motocicleta continúa presentando un motor bicilíndrico de 649 cc refrigerado por aire / aceite, que produce 47 caballos de fuerza y 52 Nm de torque. El motor está acoplado a una transmisión de seis velocidades y tiene un embrague deslizante.
El Royal Enfield Continental GT 650 cuesta actualmente entre Rs 2.72 lakh y Rs 2.92 lakh (ex-sala de exposición, India). En su forma actual, la motocicleta no tiene competencia directa en los mercados indios.
Reflexiones sobre el RE Continental GT 650 modificado por Autologue Designorte
Creemos que el kit de carrocería estaba muy bien diseñado, pero no estamos seguros del color. Autologue Design hizo un trabajo fantástico con el kit de carrocería Reck 2. Lo que queremos saber es si el kit de carrocería hace una diferencia en el peso de la bicicleta o si marca la diferencia en la dinámica de conducción.
En Rahul Jaswal
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