Prueba BMW G 310 R BS6 ubicada por segunda vez este mes: ¿Lanzamiento pronto en India?


BMW Motorrad lanzó sus motocicletas más asequibles en India: la BMW G310 R y la G310 GS en 2018. Desde entonces, ambas motocicletas han tenido una respuesta decente en el mercado. Sin embargo, la compañía aún no ha actualizado sus motocicletas básicas para cumplir con los estándares BS6. A principios de este mes, se probaron las mulas listas para producir para las G 310 R y G 310 GS.

Sin embargo, según las imágenes reportadas por

IndioAutosBlog, la G 310 R BS6 se probó por segunda vez este mes. Como se puede ver en las imágenes, la motocicleta se está probando sin envolturas, revelando su esquema de pintura trasera mate. El bastidor de la motocicleta estaba pintado de rojo, lo que combina bien con una pintura negra mate general. Como la motocicleta no se está probando con confianza, esperamos que la empresa lance pronto productos actualizados.

Prueba BMW G 310 R BS6 ubicada por segunda vez este mes: ¿Lanzamiento pronto?

En la parte delantera, la BMW G 310 R recibe un faro actualizado. Sin embargo, esta vez, la caja debe ser una unidad LED completa. El faro también recibe un DRL apilado horizontalmente en el centro, que se asemeja al faro de la BMW F 900 R. La compañía también ajustó los paneles de la carrocería de la G 30 R; Y junto con los faros delanteros actualizados y los paneles ajustados, la motocicleta adopta una postura más agresiva que la generación anterior.

Prueba BMW G 310 R BS6 ubicada por segunda vez este mes: ¿Lanzamiento pronto?

Mecánicamente, la G 310 R contará con una versión actualizada del mismo motor que impulsó los modelos BS4. Se espera que el motor monocilíndrico de 312 cc refrigerado por líquido compatible con BS6 produzca la misma potencia y par, 34 caballos de fuerza a 9.700 rpm y 28 Nm de par máximo a 7.700 rpm. La unidad se emparejará con una caja de cambios de seis velocidades. Además de un motor mejorado, los modelos BS6 también pueden equiparse con un embrague deslizante auxiliar de serie.

Prueba BMW G 310 R BS6 ubicada por segunda vez este mes: ¿Lanzamiento pronto?

Reflexiones sobre la denuncia BS6 BMW G 310 R

La BMW G 310 R es una motocicleta básica para los clientes que desean formar parte de la marca de motocicletas premium. Sin embargo, la BMW G 310 R va en contra de competidores como la KTM Duke 390, Honda CB 300R, TVS Apache RR 310 y Bajaj Dominar 400 en el mercado indio.

En Promeet Ghosh

La entrada Prueba BMW G 310 R BS6 ubicada por segunda vez este mes: ¿Lanzamiento pronto en India? se publicó primero en Moteando Perú - Blog de noticias de 2 Ruedas.

via Moteando Perú – Blog de noticias de 2 Ruedas https://ift.tt/36ujztq

Comentarios

Publicar un comentario

Entradas más populares de este blog

Análisis de Honda H’Ness CB 350 (análisis inicial): el primer modelo de la marca en el segmento clásico moderno

Imagen
Honda Motorcycles & Scooters India (HMSI) lanzó recientemente su nueva motocicleta H’Ness CB 350 en el mercado indio. La nueva Honda H’Ness CB 350 marca la entrada de la marca en el segmento de las motocicletas clásicas modernas en India. El Honda H’Ness CB 350 viene con un rango de precios ex-showroom por debajo de Rs 2 lakh, lo que lo convierte en una oferta extremadamente atractiva. Sin embargo, con el segmento ya dominado por otro ‘Royal’, ¿cómo se comparará la feria H’Ness? Recientemente pasamos un tiempo con el Honda H’Ness CB 350 en el concesionario Big Wing de la marca en Bengaluru y esto es lo que descubrimos. Diseño y estilo El Honda H’Ness CB 350 viene con un tema de diseño retro clásico, con líneas simples y gráficos, pliegues y paneles de carrocería minimalistas. Honda se ve extremadamente atractivo y la compañía ha podido inspirarse en sus antiguas motocicletas ‘CB’. Comenzando desde el frente, el Honda H’Ness CB 350 viene con una unidad de faros redondos con ...
Leer más

La variante de disco Bajaj Platina 100 ES llega a los concesionarios: inicio de entregas

Imagen
Bajaj Auto Limited lanzó recientemente el nuevo freno de disco Platinum 100 con (ES) Electric Start en el mercado indio. La nueva variante de gama alta de la motocicleta de cercanías se vende por 60.698 rupias, ex-sala de exposición (Delhi). La nueva variante de la motocicleta ya ha comenzado a llegar a los concesionarios de todo el país. Las imágenes publicadas por Ganesh Bajaj revelan dos motocicletas que también se están entregando a los clientes. Está disponible en dos esquemas de tinta: rojo y negro. La compañía también ofrece Platina en otras dos versiones: la aleación ES con frenos de tambor y la aleación Kick Start (KS). Estas motocicletas cuestan 58.477 rupias y 50.464 rupias, ex-sala de exposición (Delhi), respectivamente. Hablando de la motocicleta en sí, la BS6 Platinum 100 tiene pocas actualizaciones con respecto al modelo anterior, incluido un motor completamente nuevo. El Platinum 100 está propulsado por un motor de 102 cc con carburación electrónica, monocilíndri...
Leer más

Motocicletas Yamaha FZ 25 y FZS 25 BS6 enumeradas en el sitio web: precios que se anunciarán después del bloqueo

Imagen
Yamaha Motors India ha incluido las versiones BS6 del FZ 25 y FZS 25 en el sitio web oficial. El sitio web también revela todos los detalles de las nuevas motocicletas FZ 25 y FZS 25 BS6. Sin embargo, no se anunciaron los precios de las dos motocicletas. Yamaha dijo que los precios se darán a conocer después del período de bloqueo en el país. Ambas motocicletas funcionan con el mismo motor y también tienen idénticos valores de potencia y par. El motor Yamaha FZ 25 y FZS 25 BS6 viene en forma de una unidad monocilíndrica refrigerada por aire de 249 cc. Produce 20 CV y ​​20,1 Nm de par motor y está acoplado a una caja de cambios de cinco velocidades. Ambas motocicletas también tienen la misma configuración de suspensión. Esto viene en forma de horquillas telescópicas en la parte delantera y una unidad de monoamortiguador ajustable de siete pasos en la parte trasera. El frenado de las Yamaha FZ 25 y FZS 25 se controla mediante un único disco de 282 mm en la parte delantera y un disco...
Leer más