BMW F 900 R & F 900 XR lanzada en India: precios a partir de Rs 9.90 Lakh

BMW Motorrad lanzó la F 900 R y la F 900 XR en el mercado indio. La nueva BMW F 900 R roadster sin coche y la BMW F 900 XR Adventure Sport Tourer cuestan Rs 9,90 lakh y Rs 10,5 lakh, respectivamente. La BMW F 900 XR se ofrece en dos variantes: estándar y Pro, con la variante de especificación más alta que cuesta Rs 11,5 lakh. Todos los precios son ex-showroom (India).

Ambas motocicletas se colocarán por debajo de sus respectivas hermanas de clase de litros, la S 1000 R y la S 1000 XR. La BMW F 900 R se enfrentará a rivales como la KTM 790 Duke y la Triumph Street Triple RS, mientras que la F 900 XR rivalizará con competidores como la Ducati Multistrada 950 y la próxima Triumph Tiger 900.

BMW Motorrad comenzó a aceptar reservas para ambas motocicletas en todos sus concesionarios en India a partir de hoy. Las dos nuevas motocicletas de peso medio de la marca alemana serán importadas a India a través de la ruta CBU (Unidad Completa).

Arlindo Teixeira, presidente interino de BMW Group India dijo:

«BMW Motorrad trajo las mejores motocicletas premium del mundo a la India y creó un lugar distintivo para sí mismo entre los entusiastas de las motocicletas. Con la introducción del dúo dinámico, la nueva BMW F 900 R y la nueva BMW F 900 XR – BMW A Motorrad está preparado para redefinir y cautivar al popular segmento de gama media en India con una propuesta de valor verdaderamente atractiva. La BMW F 900 R dinámica roadster es una bicicleta precisa e intuitiva que ofrece pura diversión en todo momento «.

«El rendimiento único de la BMW F 900 XR Adventure Sports Tourer, combinado con el poderoso diseño, interpreta la conducción de larga distancia en un estilo distintivo y progresista de una XR genuina. Las bicicletas serán un paquete de valor agregado para la máxima emoción buscadores «.

Ambas motocicletas vienen con el mismo motor bicilíndrico en paralelo de 895 cc. Produce 105 CV a 8500 rpm y 92 Nm de par a 6500 rpm, combinado con una caja de cambios de seis velocidades. El motor es una versión renovada de los antiguos modelos F 750 GS y F 850 ​​GS disponibles anteriormente.

BMW Motorrad afirma que el deportista desnudo es capaz de hacer de 0 a 100 km / h en 3,7 segundos, mientras que la BMW F 900 XR es capaz de hacer el mismo sprint en 3,6 segundos. Otros cambios entre las dos motos incluyen la capacidad del depósito de combustible, en el que la XR llega con un depósito más grande de 15 litros, frente a la menor capacidad de la R de 13 litros.

Como turismo de deportes de aventura, la BMW F 900 XR también viene con más recorrido de suspensión. El 900 XR tiene una carrera de 170 mm en la parte delantera y 172 mm en la parte trasera. En comparación, la BMW F 900 R alcanza 135 mm y 142 mm de recorrido en la parte delantera y trasera, respectivamente.

Las características comunes de ambas motocicletas incluyen una pantalla TFT de 6.5 pulgadas con conectividad Bluetooth, control de tracción, dos modos de conducción (lluvia y carretera), faros LED, cambio rápido bidireccional, control de crucero, luces de giro, ESA dinámico y encendido sin llave; entre otros.

Ambas motocicletas también se ofrecen en dos combinaciones de colores cada una. La BMW F 900 R viene con una opción de Black Storm Metallic y Style Sport Hockenheim Silver Metallic / Racing Red. La BMW F 900 XR, por otro lado, se ofrece en los esquemas de pintura Light White o Style Sport Racing Red.

Reflexiones sobre las motocicletas BMW F 900 R & F 900 XR en India

Las dos motocicletas de 900 cc llenan el hueco de BMW Motorrad en el segmento de peso medio. Ambas motocicletas vienen con un estilo elegante, combinado con potentes motores y una variedad de características, que en alrededor de Rs 10 lakh, las hace extremadamente atractivas.

En Rahul Nagaraj

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