El modelo Aprilia SR 125 se descontinuará en India: ¡aquí está el por qué!

El fabricante italiano de vehículos de dos ruedas Aprilia vende actualmente una serie de scooters en el mercado indio con precipitaciones entre 125 cc y 160 cc. La línea actual de 125 cc incluye dos modelos, la SR 125 y la Storm.

Según los últimos informes de

ZigwheelsAprilia planea descontinuar el scooter SR 125 en el mercado indio. Se tomará la decisión de retirar el scooter del mercado indio debido a la insignificante diferencia de precio SR 125 y el modelo Storm.

Los precios de SR 125 y Strom comienzan en Rs 87,082 y 92,602, respectivamente. Es 5.520 rupias más caro que el modelo Storm. Además, la compañía lanzó recientemente una nueva variante de la variante Storm con un precio de Rs 95,148. Todos los precios indicados son (ex-showroom, Delhi).

El informe también sugiere que la compañía puede conservar el nombre ‘SR’ para los modelos de alta especificación, lo que agregaría un toque de exclusividad y premiumidad al scooter. El segmento de 125cc será transportado por el modelo Storm a la marca.

La Aprilia SR 125 se ofrece actualmente en algunas variantes: una con una consola de instrumentos analógica y otra con una consola de instrumentos digital. Además de los cambios en el panel de instrumentos, no existen otras diferencias entre las variantes.

La SR 125 funciona con un motor monocilíndrico de 125 cc actualizado. Produce un máximo de 9,8 CV a 7750 rpm y un par máximo de 9,7 Nm a 6.000 rpm. El motor también cuenta con tecnología de inyección de combustible.

En la parte delantera, el scooter presenta una configuración de faros dobles montados en el faldón. Mientras que los intermitentes están montados en la cubierta del manillar. La SR 125 tiene un diseño agresivo y elegante, atractivo para los compradores de la generación más joven.

Las tareas de suspensión del scooter se realizan mediante horquillas telescópicas en la parte delantera y un monoamortiguador en la parte trasera. El frenado del scooter se realiza mediante un freno de disco configurado en la parte delantera y un freno de tambor en la parte trasera. El scooter también tiene un sistema de frenado combinado (CBS).

El SR 125 cuenta con llantas de aleación de 12 pulgadas con neumáticos sin cámara, lo que proporciona al scooter una maniobrabilidad impresionante. Sin embargo, la Aprilia SR 125 es la scooter de 125 cc más cara del mercado indio.

Las reflexiones sobre el modelo Aprilia SR 125 se suspenderán en India

Aprilia aún no ha confirmado oficialmente la noticia de la descontinuación de la SR 125 en el mercado indio. Teniendo en cuenta que la diferencia de precio entre la SR 125 y la Storm (variante de disco) es insignificante, tiene sentido mantener la marca ‘SR’ reservada para modelos potentes como la Aprilia SR 160.

Por Punith Bharadwaj

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